Лодка ПВХ Фрегат 370 F

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ.

U-образный баллон с перегородками и вклеенным транцем
370 F состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем.

Снизу к корпусу лодки приклеено днище с надувным килем, а к основному баллону приклеен фальшборт. Нос лодки сверху закрыт откидывающимся фартуком.

Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.

По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

Фальшборт.
Фальшборт состоит из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов и крепится сверху на корпус лодки. Он придает конструкции лодки целый ряд преимуществ: увеличивает высоту надводного борта лодки, продольную жесткость корпуса, объем кокпита и добавляет еще 2 независимых отсека.

В результате возрастает безопасность, вместительность и грузоподъемность лодки.

Фартук.
Защитный фартук совместно с фальшбортом обеспечивает защиту от забрызгивания, а также безопасность и комфорт для пассажиров. Такая защита особенно важна при нахождении на борту женщин или детей, а также в дальних походах.

Окончания баллонов и кокпит.
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов.

Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.

Размеры кокпита 370 F — 2760 х 800 мм. Такой размер кокпита позволяет разместить на борту больше снаряжения и припасов.

Надувной киль.
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Фрегат 370 F имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе.

Лодка буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.

Транец.
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.

Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.
Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды
Высота транца составляет 381 мм.

Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).

Приподнятая носовая часть.
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.

Привальный брус.
Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и функцию брызгоотбойника.

Днище и его защита.
Днище лодки защищено массивными протекторами из ПВХ-профиля. Защита установлена не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу.

Сливной клапан палубы.
В лодке установлен сливной клапан, который позволяет осушать палубу на ходу.

Складной пайол.
В отличие от серий Фрегат Е в серии лодок Фрегат F пайол входит в основную комплектацию.

Складной пайол (пол лодки) для лодок Фрегат F изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя.

Пайол для этой модели изготовлен из 12 мм фанеры и усилен стрингерами.

Крепление сидений (банок).
Лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла.
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Фурнитура.
На носу и корме установлены ручки, служащие для переноски лодки в рабочем состоянии. Фрегат 370 F оснащена креплениями под носовую сумку-рундук, которая приобретается дополнительно.

Комплектация и упаковка.
Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект.

В сложенном состоянии Фрегат 370 F перевозится в двух упаковочных сумках плюс сумка-чехол с веслами и стрингерами.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Дополнительная комплектация.
В качестве дополнительного оборудования можно приобрести носовую сумку-рундук.